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1月の記事

鉄道車両に利用される複雑な形状のバネ

材質:SWP-B(SWRS)
線径:φ4.0

こちらのバネの難加工のポイントは真ん中のねじれ箇所です。
全長はもちろんねじれの角度も決められており、コイルの芯を合わせる事が非常に難しくなっております。

鉄道車両に利用される複雑な形状のバネ

ねじれ故に両コイル共左巻きとなっており、右巻きと左巻きが混在するダブルトーションバネとは異なる製品です。

ひずみを除去した線材曲げ加工品

両方とも同じ向きに巻きあげられているため、トルクが正方向にも反対方向に回ることが可能です。

ひずみを除去した線材曲げ加工品

横からと真上から見てもわかるように芯がそろっております。
こちらの製品は何度も試作を重ね、専用の治具を作成し量産されています。

前例のない加工に対して「できない」ではなく、常に挑戦してきたからこそアイデアが産まれ、お客様の課題を解決出来ると思っております。

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岩津発条製作所が特殊バネを設計・製作できる2つの理由

1.オリジナルで製作する治具・設備

岩津では、バネの仕様に合わせた製造設備のカスタマイズや、時には一から機械の設計も行い、特殊バネの製造を実現しています。

設備・治具紹介(動画配信中)

2.この道一筋の職人が在任

確かな技術を持つ、経験豊富なバネ職人が、岩津の特殊バネ製作を支えています。

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